Программа яхтенного маршрута:
Фетхие - Каш - Фетхие
Маршрут яхтенного путешествия Фетхие – Каш – Фетхие является одним из самых популярных, интересных и живописных. Острова, интересные руины цивилизации прошлого, красивые бухты и пляжи, кристально-прозрачное море с его обитателями, подводный музей, тёплое солнце и приятный ветер и всё это на борту парусной яхты. Перечислять этот список можно ещё очень долго, но давайте перейдём к самой программе нашего тура.
Как добраться до марины в городе Фетхие?
Вам необходимо прилететь в город Даламан. В этом городе находиться самый ближайший аэропорт к Фетхие и Мармарису. Проще всего прилететь в Даламан из Стамбула Турецкими авиалиниями, рейсы выполняются довольно часто.
Когда после прилёта в Даламан Вы выйдите из здания аэропорта слева на стоянке будут стоять автобусы с названиями городов в которые они следуют. Садитесь в автобус с табличкой Фетхие. Билет приобретается у водителя, стоимость примерно 3-5 евро с человека.
В Фетхие Вы выходите на автобусной станции (это конечный пункт следования автобуса). Рядом с автобусной станцией стоят машины такси. Говорите таксисту название марины, в которой стоит яхта (сообщается Вам на кануне) и он Вас к ней привозит (стоимость примерно 3-7 евро). При желании можно прогуляться до марины пешком, расстояние примерно 3 – 3,5 км.
День 1 (суббота) "Знакомство с командой":
14:00 – 17:00 – Все встречаемся в марине города Фетхие возле яхты. Точное место швартовки яхты и куда подходить Вам сообщат на кануне встречи. В этот день мы заселяемся на борт яхты, знакомимся друг с другом и с бытом, правилами, безопасностью и устройством яхты. Составляем список продуктов и закупаем их, решаем организационные вопросы и настраиваемся на отдых.
День 2 (воскресенье) "Остров Гемилер":
В 8:00 просыпаемся, завтракаем, готовим яхту к выходу.
Завтраки и обеды готовятся на борту яхты. Обязанности (дежурства) по приготовлению пищи будут разделены между всеми участниками путешествия. Это единственная обязанность, которая в обязательном порядке коснётся всех участников, так как яхта сильно ограничена по вместимости и из сопровождающего персонала будет присутствовать только шкипер.
В 10:00 покидаем домашнюю марину и выходим в море. В течении дня мы совершаем переход в нашу новую локацию, по пути любуясь видами, при наличии ветра поднимаем паруса, и желающие смогут принять участие в управлении яхтой.
Конечной точкой нашего первого ходового дня является остров Гемилер. Тут нет оборудованного пирса, поэтому мы уложим якорь и растянем швартовы от яхты к береговым скалам. Выйти на берег можно будет вплавь или на «Тузике» (надувная лодка). На острове находятся руины древней цивилизации. Посещение острова платное (3-5 евро с человека). С вершины острова открывается очень красивый вид на акваторию бухты. Остров Гемилер довольно популярное место, особенно для ночной швартовки, поэтому тут можно встретить много интересных и весёлых людей;).
Ужинаем на борту яхты, общаемся, обсуждаем прошедший день и корректируем планы на дальнейшее путешествие.
День 3 (понедельник) "Бухта Калкана":
В 8.00 утра подъём и как обычно завтрак, подготовка к выходу, приводим себя в порядок пока нет качки и лодка на ровном киле.
Целью нашего сегодняшнего перехода является бухта рядом с городом Калкан. В сам город мы не пойдём, так как он не представляет особого интереса, и марина в городе очень маленькая и не способна принять всех желающих. А вот бухта рядом очень даже интересна. Тут можно купаться, выйти на берег и с высоты Ликийской тропы посмотреть на нашу яхту, подняться на акведук и изумиться мастерству древних.
Обед будем готовить на ходу. Завтрак так же проведём на борту яхты.
День 4 (вторник) "Каш":
Да-да, тихий час на яхте заканчивается в 8.00 и далее по плану)))
Перед выходом из бухты посетим город Калкан что бы пополнить запасы пресной воды и докупить необходимое в магазине города.
Пунктом сегодняшнего назначения является город Каш. Это очень красивый и интересный небольшой туристический городок. Здесь нет больших отелей по программе всё включено, но туристов много и улочки города пестрят ночными заведениями на разный вкус. Так же рядом с Кашем находиться подводный музей для дайверов и фридайверов. Мы обязательно к нему подойдём и посмотрим, что находиться на дне морском).
В этот день обед планируется на борту яхты, а вот ужин будет интересней провести в одном из ресторанчиков Каша во время вечернего променада.
День 5 (среда) "Подводный музей":
В этот день мы возьмем с Вами обратный курс на Фетхие.
После завтрака и утренних приготовлений подойдём к обещанному подводному музею и проведём там несколько часов. После отправимся в уже знакомую нам бухту города Калкан. Эта бухта очень удобна в данной части пути и хорошо защищает от непогоды.
Обед и ужин будут организованы на борту яхты.
День 6 (четверг) "Олюдениз":
Целью нашего перехода в этот день будет город Олюдениз.
Это красивый курортный город с красивыми пляжами. На фото рекламах о Турции очень часто используются фотографии Олюдениза. Рядом с городом находиться знаменитая гора Бабадаг с которой постоянно стартуют парапланеристы и приземляются рядом с пляжем.
Рядом с Олюденизом нет марины, в которой можно было бы пришвартоваться и пойти гулять по городу и загорать на пляже. Поэтому мы станем на якорь не далеко от пляжа и на берег будем выходить на уже привычном для нас «Тузике».
Обед будет на яхте, так как переход будет продолжительный. Ужин можно будет обсудить и организовать как на борту, так и посетить ресторан в городе.
День 7 (пятница) "Фетхие":
Утром у нас будет возможность ещё раз посетить пляж Олюдениза.
В нашем путешествии это будет последний ходовой день. Этот день проходит преимущественно, как и предыдущие за исключением того факта что в районе 15:00 мы должны подойти к домашней марине в городе Фетхие и пройти обязательное обслуживание и заправку яхты после нашего чартера. В этот вечер мы сдаём яхту чартерной компании, проводим на ней последнюю ночь и следующим утром (в субботу) в 9.00 покидаем борт.
Внимание!
Во время путешествия шкипер (он же: капитан, сопровождающий инструктор) может предлагать и вносить на рассмотрение участникам путешествия возможные варианты изменения маршрута и посещение дополнительных локаций, если будет видеть такую возможность по таймингу, скорости, заинтересованности группы.
Так же стоит отметить, что шкипер вправе единолично принимать решения о смене маршрута и графике его прохождения в зависимости от погодных условий, тактических, технических и иных ситуаций способных повлиять на сроки путешествие, безопасность и здоровье участников.